Menu

Некрасовская линия метро собрала более 300 млн поездок, сообщил Собянин

Некрасовская линия метро в Москве, открытая полностью шесть лет назад, уже стала важной транспортной артерией города. Ежедневно на ней совершается более 200 тысяч поездок, что подтверждает высокую востребованность новой линии среди москвичей и гостей столицы. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что с момента запуска линия перевезла свыше 300 миллионов пассажиров, существенно облегчая передвижение по городу и разгружая существующие маршруты метро.

По словам Собянина, Некрасовская линия позволила сократить время поездок для примерно 800 тысяч жителей Москвы, особенно заметно это на южном участке Таганско-Краснопресненского радиуса. Благодаря новому радиусу пассажиры теперь могут быстрее добираться до ключевых точек города, а пересадки стали более удобными.

История запуска линии была поэтапной. В июне 2019 года открылись первые четыре станции: «Некрасовка», «Лухмановская», «Улица Дмитриевского» и «Косино», при этом последняя обеспечила пересадку на станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии. В марте 2020 года начали работу следующие четыре станции: «Юго-Восточная», «Окская», «Стахановская» и «Нижегородская», при этом «Нижегородская» обеспечила пересадку на Большую кольцевую линию (БКЛ), что стало значительным улучшением транспортной сети столицы.

Строительство Некрасовского радиуса сопровождалось внедрением нескольких инновационных технологий. Например, впервые в Москве применили щиты диаметром 10 метров для проходки двухпутных тоннелей на втором участке линии. Станции «Стахановская», «Окская» и «Юго-Восточная» получили по две береговые платформы, что позволило увеличить пропускную способность и удобство посадки пассажиров. Особое внимание уделялось станции «Нижегородская», где была организована работа одновременно на двух линиях по кросс-платформенному принципу.

Из-за плотной городской застройки традиционные методы строительства с использованием котлованов были заменены методом «сверху вниз», что позволило минимизировать неудобства для жителей и сохранить городскую инфраструктуру. На базе станции «Нижегородская» был создан один из крупнейших пересадочных узлов Москвы, соединяющий разные линии метро и обеспечивающий более комфортное пересечение маршрутов для пассажиров.

Кроме уже открытых объектов, мэр Москвы подчеркнул, что в столице продолжается строительство новых линий метро. В частности, ведется строительство второго участка Троицкого радиуса, а также двух новых станций на уже действующих ветках — «Гольяново» и «Достоевская». Эти проекты направлены на дальнейшее улучшение транспортной доступности в разных районах города и сокращение времени поездок для жителей Москвы.

Некрасовская линия метро стала ярким примером успешного городского проектирования и внедрения современных технологий в строительстве подземных транспортных систем. Ее открытие и последующая эксплуатация показывают, как правильно спланированные инфраструктурные проекты могут изменить качество жизни миллионов людей, обеспечивая комфортные и быстрые поездки по мегаполису. Линия доказала эффективность комплексного подхода к транспортной логистике и демонстрирует высокий уровень технологической оснащенности московского метро.